Puntos de Carga Rápida para Coches Eléctricos

 

 

NO	Parámetros	Puntos de Carga Rápida para Coches Eléctricos
1	Tipo de cargador para vehículos eléctricos	corriente continua
2	Capacidad del cargador	240kW
3	Montaje	Montado en el suelo-(secuencial)
4	Sistema de suministro de CA	Sistema de CA trifásico{0}}de 5 cables
5	Voltaje nominal de entrada	CA380V±15%
6	Clasificaciones IP	IP 54
7	Enfriamiento	Enfriado-por aire
8	Terminal del conector	2
9	Número de salidas	4
10	Tipo de cada salida	CC200-750 V; CC 150-500 V (JIS)
11	Salida única máx. Actual	200 amperios
12	Pantalla y pantalla táctil- Tamaño	Pantalla táctil de 7 pulgadas

Una pantalla de 7 pulgadas + gestión remota=menor mantenimiento

 

¿Gestionar múltiples estaciones de carga públicas en ubicaciones dispersas? Estos puntos de recarga simplifican el proceso:

Claridad en el sitio: la pantalla táctil de 7 pulgadas muestra el estado de cada puerto en cuatro secciones separadas (por ejemplo, "Puerto 1: CC 60 kW, 20 minutos de carga"). Los conductores pueden activar el cobro simplemente escaneando un código QR (WeChat, Alipay o una aplicación de pago local), sin necesidad de personal.

 

Eficiencia remota: los operadores pueden monitorear datos en tiempo real-de cada puerto a través de una plataforma en la nube (por ejemplo, "El puerto 1 atendió a 12 vehículos hoy, carga total entregada: 80 kWh"). En caso de sobrecorriente o sobrecalentamiento, el sistema envía instantáneamente SMS y alertas de aplicaciones, señalando el puerto exacto sin comprobaciones manuales, lo que mejora la eficiencia de operación y mantenimiento en un 70 %.

 

El sistema trifásico de cinco-cables garantiza una salida estable de alta-potencia

 

Las estaciones de carga rápida-de alta potencia son vulnerables a las fluctuaciones de voltaje. Estos puntos de carga rápida utilizan un sistema tri-de cinco-cables para distribuir uniformemente 240 kW de potencia total, evitando caídas o interrupciones. La instalación se conecta directamente a tomacorrientes industriales-trifásicos-de grado industrial (380 V–415 V) existentes en áreas de servicio o distritos comerciales-sin necesidad de una costosa reconstrucción de la red. El fabricante proporciona una solución de cableado completa y un manual de instalación, lo que permite a los electricistas locales completar la instalación en dos días. Esto garantiza una implementación rápida y costos reducidos de modernización.

 

 

Consejos de carga personalizables para todos los vehículos: "Plug and Charge"

 

¿Le preocupa que algunos vehículos no sean compatibles en las zonas de carga públicas? Estos puntos de carga rápida para coches eléctricos admiten consejos de carga personalizados para cada necesidad. Ya sea un conector tipo 2 para vehículos eléctricos domésticos, un conector CCS para flotas-de transporte compartido o un conector CHAdeMO para camiones comerciales ligeros, podemos crear un molde 1:1 basado en los datos de la interfaz del vehículo. Cada punta se somete a 1200 pruebas de conexión y desconexión con una tolerancia menor o igual a 0,05 mm. La lámina de cobre conductora está hecha de cobre libre de oxígeno-, lo que garantiza una baja resistencia y cero sobrecalentamiento durante la carga.

 

Por ejemplo, en un área de servicio de autopista que presta servicio a vehículos eléctricos Tesla, BYD y Renault, los consejos personalizados permiten que todos los vehículos se carguen rápidamente, evitando puertos inactivos causados ​​por incompatibilidad.

 

 

4 puertos de carga simultáneos eliminan colas

 

¿Le preocupa la congestión en las horas pico-? Estos puntos de carga rápida para coches eléctricos solucionan el problema con cuatro puertos independientes. Durante las horas pico del fin de semana en las áreas de servicio de las autopistas, se pueden cargar cuatro vehículos eléctricos simultáneamente, lo que permite que una sola estación atienda tres veces más vehículos por día que un cargador de un solo puerto. Los conductores ya no tendrán que esperar una hora sin hacer nada. A la hora del almuerzo, en un estacionamiento comercial, se pueden cargar cuatro vehículos a la vez, eliminando disputas sobre los lugares de carga. Esto no sólo mejora la experiencia del conductor sino que también duplica la tasa de utilización de los recursos públicos de carga rápida.

 

Cada puerto tiene su propio módulo de alimentación independiente, lo que evita caídas de rendimiento cuando se cargan varios vehículos a la vez. Por ejemplo, si un vehículo-que transporta un vehículo eléctrico se carga a 60 kW (30 minutos de carga) mientras que tres vehículos eléctricos domésticos se cargan a 60 kW cada uno, la producción total es exactamente de 240 kW. Cada vehículo recibe una carga rápida estable, lo que elimina el problema de "la carga se ralentiza".

 

 

 

 

 

Con estos puntos de carga rápida para coches eléctricos, el reto de la "carga rápida multi-vehículos" en escenarios comerciales ya no es un problema. Satisfacen las necesidades de los operadores de alta concurrencia, administración simple y mayores ingresos, al mismo tiempo que satisfacen las expectativas de compatibilidad, velocidad y conveniencia de los conductores de vehículos eléctricos. Con diseño multi-puerto, distribución inteligente de energía y servicios personalizables, son un socio confiable para mejorar la infraestructura de carga vial, comercial y urbana.

 

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